OpenAI暂缓上市：10%灭绝风险也不可接受

OpenAI首席执行官 Sam Altman 近日表示，公司今年不会进行首次公开募股（IPO），因为上市时机并不合适，预计要到明年才会上市。他表示，OpenAI正专注于解决人工智能技术带来的安全担忧。

Altman说：**“我认为，哪怕冒着10%的在本十年结束前杀死所有人的风险，都是不可接受的。”**他认为，AI发展正在带来一个新时代，行业需要采取不同的行动，确保技术造福全人类，同时避免让任何人承担接近这一程度的风险。

这一表态也让AI安全问题再度成为行业焦点。Anthropic研究员 Jacob Coxon 在社交平台X上宣布辞职，并警告业内领先的AI公司正在竞相开发“可能在本十年末毁灭我们所有人”的超级人工智能。

其同事 Evan Hubinger 随后回应称，他个人认为未来十年内AI毁灭全人类的概率超过10%。他同时表示，行业尚未解决超级AI的“一致性”问题，即如何确保AI系统的目标、行为与价值观符合人类意图及安全规范。相关观点引发美国政界讨论，部分民主党议员呼吁加强对AI技术的限制。

Anthropic提出放缓发展，并开放第三方评估

Anthropic CEO Dario Amodei 表示，AI行业应当放缓发展速度。他认为，自2026年夏季起，AI协助构建下一代AI的能力快速演进；如果缺乏约束，技术突破速度可能超出人类理解与掌控能力。

Amodei称，未来6至12个月内，更强大的类似集群可能演变为席卷互联网的僵尸网络，并造成灾难性破坏。他提出，放缓不等于停滞，而是应利用1至2年的窗口期推进四项工作：

• 建立接近民航工业级别的工程安全标准；
• 让安全合规训练跟上模型能力扩张；
• 提升类似“模型大脑 fMRI”的内部机理探查能力；
• 开发更强的评测基准，防止高智能模型伪装对齐或欺骗安全检测。

Anthropic还承诺，向第三方评估机构提供针对其系统的永久性、员工级访问权限，使评估人员能够监督安全措施执行、报告相关事件，并评估模型训练过程中的对齐表现。

与此同时，英伟达正考虑作为基石投资者参与Anthropic的IPO，投资额最高可达100亿美元。报道称，Anthropic计划通过IPO筹集最多1000亿美元，上市后估值可能达到约2万亿美元。相关谈判仍在进行，具体金额和条件仍可能变化。

资本对前沿AI企业的高额押注，与内部研究人员对技术失控的担忧形成鲜明对照。安全能力是否能跟上模型能力和商业投入的扩张，将持续成为行业的重要问题。

微软高管离任，欧洲无人驾驶测试启动

微软首席传播官 Frank Shaw 宣布将于今年年底离职。原文称，他在微软及其核心公关代理机构任职与合作近三十年。微软尚未公布继任者。

自动驾驶方面，获 Rimac 支持的 Verne 在克罗地亚萨格勒布启动公共道路完全无人驾驶载客测试。该项目与小马智行合作，用户可通过 Uber 应用体验服务。

测试路线全长22公里，连接 Verne 总部、市中心商业区和萨格勒布机场。车内不设安全员，小马智行的自动驾驶系统负责实际驾驶，Verne则通过远程方式监控车辆。

消费科技动态

9月12日，小米澎程系列开启全国交付，首批交付服务覆盖75座城市。根据原文援引的官方数据，该系列上市后4分钟锁单突破1万台。

同日，苹果 iPhone 18 Pro 与 iPhone 18 Pro Max 在全球数十个国家和地区开启预订。原文称，两款产品搭载台积电首发2纳米制程打造的 A20 Pro 芯片、机械可变光圈相机模组和端侧AI体验，首批订单预计于9月18日起发货交付。

鸿蒙智行问界 M9 Ultimate 领世加长版也开启全国交付，阔五座售价64.98万元，享六座售价65.98万元。该车长宽高为5402/2026/1845毫米，轴距3236毫米。

DeepSeek则在App端小范围灰度测试AI语音对话。获得资格的用户可通过App右上角的喇叭入口开启实时语音交互，并在“朗读音色”中选择贝壳、白浪、海星、暗潮四种音色。该功能目前并非全量开放。

写在最后

从OpenAI对上市节奏的谨慎表态，到Anthropic研究人员公开讨论生存级风险，再到第三方评估权限的承诺，AI行业的竞争已不只是模型能力之争。随着模型能力、资本投入和应用部署同步加速，安全治理能否转化为可验证、可执行的制度安排，将是决定行业长期信任的重要变量。